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国四工程机械使用中的常见问题问答—尿素篇
发布日期:2024.06.03 分享

问题一:我新买的车,中午干完活熄火后,关闭了电源开关。下午再去干活出现了报警信息SPN518153、FMI11.原因是什么?如何避免?

答:该报警信息解释为:回流管尿素未清空,请停车2分钟后再断总电。

国四非道路发动机尾气处理系统中如使用了SCR装置,必须使用尿素对氮氧化合物进行还原。由于尿素存在容易结晶的特点,因此发动机熄火后,需要一定时间(至少3分钟)将管路内的尿素抽回尿素箱,如果熄火后立即断总电源,就会触发报警。

为避免此类报警出现,驾驶员需要在熄火后等待3分钟再将设备总电源断开。


问题二:工地上尿素用完了,暂时买不来,我在尿素箱里面加点纯净水先用着可以吗?

答:  不可以。国四发动机后处理系统中尿素是还原氮氧化合物最为关键的条件。对尿素的质量、浓度等条件有着严格的要求。尿素溶液的质量及性能应满足GB 29518标准中规定的内容。其中浓度要求31.8%-33.2%。如果尿素箱内加入了纯净水,尿素箱内尿素品质传感器将会检测出浓度下降,从而引发报警并引起设备限扭限速。



问题三:尿素会结冰吗?冬季使用设备应该注意什么?

答:尿素低温情况下会结冰,浓度33.2的尿素一般会在零下13°出现结冰。因此后处理系统会使用发动机冷却液、加热丝对尿素箱、尿素泵、尿素相关管路进行解冻、加热。

冬季使用时,由于尿素低温下会膨胀,因此冬季不要将尿素箱内加的过满。防止膨胀导致尿素箱损坏。

问题四:尿素结晶是什么导致?有什么危害?

答:导致尿素结晶的原因有很多:多数情况是由于用户加注的尿素浓度或质量不符合要求导致。尿素喷嘴卡滞、熄火后下大电过快等也是故障原因。

建议用户务必使用厂家指定的专用尿素。严格执行熄火3分钟后再断大电的要求。

出现尿素结晶后,往往会导致排放超标现象,从而引发限扭限速的故障发生。



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