发动机操纵采用手油门和脚油门电控，操纵轻便、舒适；

PPC比例先导控制，可使工作装置操纵轻便、灵活、准确。

支重轮带K型支架缓冲装置，利用两个铰点摆动，大大增加了支重轮的移动量；

支重轮始终与履带接触，减少了对行走系统部件的冲击负荷，提高了行走系统的寿命；

低驱动、长履带、七轮行走系统能确保较强的爬坡能力和稳定性。

台车为枢轴式悬挂，积土少、冲击小，寿命长，终传动独立悬臂安装于主机架上，承受扭矩载荷，半轴受力合理。

移设机配置动力强劲、油耗低的国三发动机，采用三元件单级单相液力变矩器，将动力平稳传递到传动系统中。行星动力换档，强制润滑变速箱、液压助力的转向系统使机器操作轻便，具有较高的传输动力和高效的生产率。